紅包

　　9月30日，火車南站站前廣場改造工程結束，站前公交車場正式啟用，公交車、環線快客1、2號線、機場大巴、甘泉堡公交車均停在站前公交車場（原社會車輛停車場區域），乘客在站前廣場下車，人車各行其道。
　　火車南站片區管委會副主任孫煒介紹，改造後，火車南站的過境公交車站搬遷至沙依巴克區工商局東側（火車南站下盤道處），火車南站雕塑前的南站路段不允許停靠任何車輛。
　　當日，記者在火車南站看到，站前雕塑北側設有出租車、BRT和公交車道，還專門設置了出租車、BRT、公交車的下客區，乘客下車後，通過北側的兩個口子進入站前廣場，再通過一號安檢門進站。
　　出站人員若需乘坐公交車和出租車，可從照相館前的應急口進入停車場，公交車場有兩個上客區，乘坐環線快客1、2號線、機場大巴、甘泉堡公交車的乘客需在西側公交上客平臺等候，乘坐其他公交車的乘客則應在南側公交上客平臺等候。BRT的進站口、停靠與原來一樣，並未發生改變。
　　為了確保交通秩序正常，社會車輛不允許在站前廣場通行和停靠。社會車輛可停在西外環橋下的新建停車場（原停車場對面），停車場兩個入口分別位於火車南站上盤道、原停車場對面，從上盤道上來的社會車輛可直接左拐駛入社會車輛北區停車場，從寶山路方向上來的社會車輛，可再向前行駛，從原停車場對面的入口駛入社會車輛南區停車場。
　　社會車輛停車場內的行人可從人行天橋走入站前廣場，而出站的乘客若要進入社會車輛停車場，也需走出二號安檢門，再上人行天橋進入。
　　孫煒說，由於運行首日部分車輛還不知道如何通行，個別私家車和出租車不按規定停靠車輛，隨意在站前廣場上下客，導致人車混行，存在一定危險。
　　“目前安置的是臨時站牌，相關標識標牌還在進一步完善中。”孫煒說，交警將對不按標識行駛的車輛進行處罰，為確保安全，市民還需按照指引方向行走，不要隨意翻越欄桿。
　　從火車南站上盤道駛來的出租車、公交車最好靠右車道行駛，社會車輛和過境車輛靠左車道行駛，確保通行正常有序。　　（原標題：烏魯木齊火車南站公交車場投入使用）