9月30日,火車南站站前廣場改造工程結束,站前公交車場正式啟用,公交車、環線快客1、2號線、機場大巴、甘泉堡公交車均停在站前公交車場(原社會車輛停車場區域),乘客在站前廣場下車,人車各行其道。
  火車南站片區管委會副主任孫煒介紹,改造後,火車南站的過境公交車站搬遷至沙依巴克區工商局東側(火車南站下盤道處),火車南站雕塑前的南站路段不允許停靠任何車輛。
  當日,記者在火車南站看到,站前雕塑北側設有出租車、BRT和公交車道,還專門設置了出租車、BRT、公交車的下客區,乘客下車後,通過北側的兩個口子進入站前廣場,再通過一號安檢門進站。
  出站人員若需乘坐公交車和出租車,可從照相館前的應急口進入停車場,公交車場有兩個上客區,乘坐環線快客1、2號線、機場大巴、甘泉堡公交車的乘客需在西側公交上客平臺等候,乘坐其他公交車的乘客則應在南側公交上客平臺等候。BRT的進站口、停靠與原來一樣,並未發生改變。
  為了確保交通秩序正常,社會車輛不允許在站前廣場通行和停靠。社會車輛可停在西外環橋下的新建停車場(原停車場對面),停車場兩個入口分別位於火車南站上盤道、原停車場對面,從上盤道上來的社會車輛可直接左拐駛入社會車輛北區停車場,從寶山路方向上來的社會車輛,可再向前行駛,從原停車場對面的入口駛入社會車輛南區停車場。
  社會車輛停車場內的行人可從人行天橋走入站前廣場,而出站的乘客若要進入社會車輛停車場,也需走出二號安檢門,再上人行天橋進入。
  孫煒說,由於運行首日部分車輛還不知道如何通行,個別私家車和出租車不按規定停靠車輛,隨意在站前廣場上下客,導致人車混行,存在一定危險。
  “目前安置的是臨時站牌,相關標識標牌還在進一步完善中。”孫煒說,交警將對不按標識行駛的車輛進行處罰,為確保安全,市民還需按照指引方向行走,不要隨意翻越欄桿。
  從火車南站上盤道駛來的出租車、公交車最好靠右車道行駛,社會車輛和過境車輛靠左車道行駛,確保通行正常有序。  (原標題:烏魯木齊火車南站公交車場投入使用)
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